壓縮空氣系統中的一些能量浪費。

其中之一是“壓縮空氣生產效率低下”？那是什么意思？

這一切都歸結為以下幾點：

壓縮機很笨。

是的，即使是那些帶有LCD顯示屏和100多種設置的全新壓縮機。

他們仍在傾倒。

他們做任何他們的計算機程序告訴他們做的事情。

大多數壓縮機只是看壓力并采取相應措施：

達到低壓=啟動壓縮機。

達到高壓=停止壓縮機。

說實話，我不知道更好的簡單方法來控制壓縮機（沒有一些人工智能超級計算機）。

較后，壓力是較重要的。

你有效地生產？

但是“產生壓縮空氣”并且“有效地產生壓縮空氣”。

例如，假設我們設置了兩臺壓縮機：一臺大型壓縮機和一臺小型壓縮機。

在高需求時段（白班）期間，大壓縮機在100％的時間內滿負荷運行。

小型壓縮機是一種“微調”壓縮機：它根據系統壓力進行裝載和卸載。

所有這一切都是通過簡單地將大型壓縮機上的壓力設置得稍高一些，而將較小的內部壓縮機上的壓力設置得稍低一些來設

它被稱為“級聯”。標準設置。

事實上，這就是90％的多壓縮機系統的配置方式（除非他們使用中央控制器）。

按預期運行時，相當有效的設置：

大壓縮機運行完全加載所有的時間。小型壓縮機可以加載，卸載，啟動和停止。

啟動和停止小型壓縮機比使用大型壓縮機更有效。

與大型壓縮機相比，卸載小型壓縮機的能耗更低。

太棒了

直到…

但現在夜班進來......他們更容易接受。

他們只使用白班的50％壓縮空氣。

怎么了？

小型壓縮機可以自行滿足需求。

但相反，它是BIG壓縮機將完成所有工作：加載，卸載，啟動，停止。

為什么？因為較小的壓縮機在較低的壓力設置下運行。壓力永遠不會下降到足以讓小型壓縮機啟動。

小型壓縮機只是站在那里，什么都不做。 橙色線是在安靜時間內的系統壓力......壓力永遠不會下降到遠低于大壓縮機的下設定點（6.5 bar），因為它足夠大以自行處理空氣需求。

結果，小型壓縮機停止。

這是浪費精力！

事實上，這是雙重浪費能源：

*大型壓縮機正在運行，而小型壓縮機可以更高效地運行。

小型壓縮機在卸載時使用的能量更少。

大壓縮機可能會以約50％的容量運行。這是關于能源方面較差的操作點。

*系統在大型壓縮機的壓力設定點運行。

在峰值負載時，壓力帶在6到7巴之間。較小壓縮機的壓力設定。

在安靜的時間，壓力帶在6.5到7.5巴之間。更大的空氣壓縮機的壓力設置。

這比我們實際需要的壓力低0.5巴。這是浪費能源和金錢。

事實上，它每年可能花費我們數千美元！

更智能的中央控制器可以解決這樣的問題。

它可以觀察壓力和空氣需求，然后決定哪種壓縮機較好使用。

這取決于空氣壓縮機的尺寸。關于白天不同時間消耗的空氣量。關于實際壓力，壓力變化率等

它甚至會考慮壓縮機啟動和加載所需的時間。

但即使沒有中央控制器，我們也可以優化并解決較嚴重的問題。

一些TLC

對您的壓縮空氣系統有一些關心和關心，您可以自己看到這些問題。

拿起你較喜歡的飲料和一把椅子，然后觀看壓縮機的裝卸，比如20分鐘。

在一天中的不同時間執行此操作。

你會看到模式。你會發現上面例子中的問題。

但是有很多類似的問題：

有時會啟動一個大壓縮機，因為它達到了較低的設定值。

但在它完全啟動和加載之前（大型壓縮機可能需要20秒），壓力已經達到了更高的設定值。

壓縮機從不做任何工作！它只是啟動，運行卸載并停止。

另一個例子：

兩臺具有相似容量的壓縮機正在“爭奪”控制。有時第一臺壓縮機先加載，另一次加載第二臺壓縮機。有時它們都會啟動并一起裝卸。

還有更多的例子......

高枕無憂

只需坐在您的壓縮機房，注意那些壓縮機正在做什么。

很多時候，有一個簡單的解決方案，比如調整壓力設置。

像這樣的小東西可以從字面上節省數千美元的一年！

沒有問題！

或者似乎...... 我已經多次見過這樣的事了。無緣無故地浪費了數千美元。

只要工廠車間的壓力足夠高，人們就不會考慮他們的壓縮空氣系統。 沒有問題！

只有當壓力下降或空氣中有水或油時，工作場所的人才開始抱怨。 沒有人抱怨壓縮機浪費錢。

因為沒有人注意到！

但平均而言，15％的工廠能源費來自空氣壓縮機！

這里有巨大的潛力來省錢！ 這就是為什么培訓員工正確使用壓縮空氣如此重要的原因。 如果他們看到一整天正在卸載的壓縮機（是的，我已經看過了......）他們會知道這不正常并關閉它，或調整一些設置并使其更好！ 這就是為什么我在壓縮空氣信心課程中把重點放在壓縮空氣的成本上。 （初學者課程，講授壓縮空氣系統的基本原理）。 只要壓縮空氣系統的一知半解，有每周一次的例行（檢查溫度，壓力，運行時間等）相結合走一段很長的路要走。