1.復(fù)盛空壓機啟動前的預(yù)備事情。 ①油體系的預(yù)備。 在接通各類外來能源(如電、儀表空氣、寒卻水、蒸汽等)，把油體系投進(jìn)運行。起首 檢討油溫，假如油溫開端較低，須用油箱底部蒸...

緊縮機運行中一個特別征象就是喘振，防止喘振是復(fù)盛緊縮機運行中極其主要的 問題，許多事實證實，緊縮機的大批變亂都與喘振有關(guān)。 喘振以是能造成極年夜的迫害，是由于在喘振...

年夜型裝備一般都由若干軸來通報運動和動力，聯(lián)軸器是銜接軸與軸的零件，聯(lián)軸器 正實在是找的軸的同軸度，找恰是復(fù)盛緊縮機安裝的主要事情之一。 找正的目標(biāo)是在機械事情時自...

①對付復(fù)盛緊縮機滑動軸示，找正前，事情時比壓比力小的 軸承瓦內(nèi)外貌應(yīng)涂上潤滑油，年夜型機組軸承事情時比 壓較年夜，內(nèi)外貌應(yīng)涂上高強度的耐磨潤滑油，如許來 避免研壞軸瓦...

1.可傾瓦塊檢驗技術(shù)要求 ①瓦塊巴氏合金層應(yīng)無裂紋、失塊、脫胎、燒灼、碾壓、磨損及拉毛等類缺陷。 巴氏合金外貌不答應(yīng)存在沿軸向的劃痕和溝槽，沿周向的劃痕和溝槽的深度應(yīng)不...

當(dāng)空壓機的機能曲線與管網(wǎng)機能曲線兩者或兩者之一產(chǎn)生變化時，交點就要變動， 也就是說空壓機的工況將有變化，從而泛起變工況操縱。 復(fù)盛空壓機的特征曲線(-Q) 與空壓機的轉(zhuǎn)速、...

1.最年夜流量工況 當(dāng)復(fù)盛空壓機流量到達(dá)最年夜時的工況為最年夜流量工況。造成這種工況有兩種可能： 一種情形是級中流道中某喉部處氣流到達(dá)臨界狀況，這時氣體的容積流量已是最...

空調(diào)機組采取低壓抑寒劑(如R123)時，復(fù)盛空壓機入口處于真空狀況。當(dāng)機組運行、維修和停機時，不成避免地有空氣、水分或其他不凝性氣體滲入滲出到機組中。 若這些氣體過量而又不...

止推軸承的作用是復(fù)盛空壓機蒙受轉(zhuǎn)子的軸向推力，堅持轉(zhuǎn)子與氣缸的軸向相對地位。 止推軸承的構(gòu)造情勢良多，在緊縮機中多采取瓦塊式推力軸承，其構(gòu)造 如圖2-34(a)所示，轉(zhuǎn)子軸經(jīng)...

1. 油過濾器 為了維護(hù)制寒復(fù)盛空壓機的潤滑部門和液壓泵，在油體系的兩個處所設(shè)置過濾器。在向緊縮 機供油前要細(xì)心檢討并列的兩個過濾器。用截止閥把持輪換使用。在一個過能器...