新辦一個加工廠，從業的制造必須采用空氣壓縮，必須空氣壓縮機出示。那麼怎樣明確

加工廠空氣壓縮機氣路計劃方案，就是說重中之重。這篇人們就討論這一難題。

最先人們先得出依據：必須依據加工廠經營規模、天燃氣點遍布狀況、氣路工作壓力

級別及其規定供貨的空氣壓縮質量等要素，必須歷經充分考慮和安全工程標準較為后明確。

接下去人們將詳解紹空壓機氣路計劃方案：怎樣明確加工廠空氣壓縮機氣路計劃方案？

計劃方案一、設地區性空氣壓縮站氣路。在加工廠經營規模很大，空氣壓縮供氣量大

且關鍵客戶又較分散化時，為降低管道網的工作壓力耗損和確保重中之重天燃氣的應用，

常見此類計劃方案，對地區站房中間需有管路連接，以超過相互之間調整負載，相互之間預留的目地。

計劃方案二、設幾類空氣壓縮站氣路。這類計劃方案適用于大中小型加工廠和天燃氣比較集中化的大中型加工廠。

計劃方案三、就地氣路計劃方案。當加工廠供氣量并不大，天燃氣點少而分散化時，

可考慮到用小空氣壓縮機發電機組就用起始點周邊按置。

計劃方案四、集中化與分散化融合的氣路計劃方案。在一些大、中小型加工廠里，

其關鍵空氣壓縮天燃氣較集中化，主次較分散化。非常是晚間天燃氣偏少，宜選用此計劃方案。

左右四種是較為常見的計劃方案，此外也有一些狀況，多選用下邊的方法：

當加工廠必須供貨不一樣的空氣壓縮時，而底壓供氣量有很大時，應考慮到選用不一樣

工作壓力級別的氣路系統軟件，配備不一樣工作壓力的空氣壓縮機。以降低降血壓造成

的動能奢侈浪費，但氣路工作壓力級別一般不適合超出二中，以降低前期機器設備的項目投資。

當加工廠有一部分天燃氣點必須供貨較高質量的空氣壓縮時，可考慮到獨立用一臺無油

漬潤化十空氣壓縮機。還可以考慮到用集中化供出的空氣壓縮，將一部分后處理工藝機器

設備解決之后氣路，實際選用哪樣方式，應視實際供氣量的尺寸和天燃氣點的部位等，

經綜合性經濟發展較為后明確。

怎樣明確空氣壓縮機的氣路計劃方案，必須從好幾個層面考慮到，涉及到客戶的原始項目

投資和加工過程的管理方法，非常是針對擴張制造和提升空氣壓縮耗費的客戶而言，

初始空氣壓縮氣路系統軟件的分配應當結合在一起。