空壓機定子繞組內部斷開，就鳴定子繞組斷路。出產中有時也把這種故際稱作空壓機內部缺相。圖236示出了丫形接祛和A形接法時，定子繞組斷路的情形。

(一)空壓機定子繞組斷路的緣故原由

定子繞組斷路的故障，一般是由以下幾個緣故原由造成的。

1.先短路后斷路

象本節一中敘述的那樣，定子繞組泛起相間短路、對地短路后，因繞組內經由過程的電流過年夜，將其燒斷。

2.空壓機碰傷

這種征象易泛起在拆卸焊機的進程中，因操縱不當心，碰斷某根談包線，或者是從頭繞制的定子繞組中某匝導線端部過高，與電扇相接觸，電樞滾動時將這匝導線擦斷。

3.拉斷繞組引線

定子繞組上與輸人端接線柱相接的導線，一般是較細的軟電纜，作外部接線時，可能因操縱不妥等，把與軟電纜相銜接的某匝導線拉斷。

(二)檢討空壓機定子繞組斷路故障方式

1.故障特性

假設A相繞組斷開了，因為是y形接法，是以A相繞組內沒有電流。

而B和C兩相繞組形成了串聯銜接，b、之間的電壓就是電源的線電壓，兩個繞組內電流相等。

假如A相繞組斷開是產生在運轉進程中，燁機仍能繼承運轉下往但B、C兩相繞組內電流很年夜，較后將其燒壞。

假如是產生在啟動之前，啟動燁機時轉子轉不起來，機內只能發出“嗡嗡”聲，較后也會因繞組內的電流太年夜,繞壞B、C兩相繞組。

假設被燒斷的是C相繞組,由于是形 接法，以是三根電源線內均有異常的電流存在。I.和I.要比正常時年夜一些，Ib比正常時年夜的多。

啟動帶有這種故降的焊電樞能轉起來，運行中也不會主動停轉， 接空壓機時，但其聲音不正常。B、C兩相繞組也會因較永劫間經由過程年夜電流，溫渡過高，終極泛起冒煙動怒征象。

2.檢討方式

若故障被發明的比力早，還沒有泛起冒煙動怒，可以用檢討相間短路后燒確定子繞組的方式檢在這種故障。

假如發明的較晚，定子繞組已被燒壞，只要打開機后端透風罩，就能望到如圖2-35a中所示的那樣，年夜部門公圈被燒壞。一般不須要再做其它檢討，等候修復即可。