空壓機(jī)定子繞組接線過(guò)錯(cuò)，是指某相繞組中的各構(gòu)成部門之間、相與相繞組之間的銜接方法不準(zhǔn)確。常見的有Y、△接錯(cuò);一相繞組接反;柏內(nèi)反接；三種故障。

(一)空壓機(jī)定子繞組接線過(guò)錯(cuò)緣故原由

1.Y.凸接錯(cuò)

Y.A接錯(cuò)是指三相定子繞組應(yīng)當(dāng)按Y形銜接的，錯(cuò)按s形銜接;應(yīng)按L形銜接的，錯(cuò)按Y形連按。無(wú)論是哪種接線過(guò)錯(cuò)，城市造成嚴(yán)峻效果。

接錯(cuò)的緣故原由，或者是操縱職員對(duì)焊機(jī)的使用不認(rèn)識(shí)，或者是操縱職員沒(méi)有按焊機(jī)銘牌上劃定的方法入行接線。

2.一相反接

一相反接是指一相定子繞組的頭與尾在接線板上接反了。其緣故原由是接線時(shí)祖心年夜意，或者經(jīng)驗(yàn)不足，以及繞組引線在接線板上散布過(guò)錯(cuò)等。

3.相內(nèi)反接

某相繞組內(nèi)線圈組(或鳴極相組)之間接反，或某把線閣接反。這種故障常泛起在重繞定予繞組的事情中，但一般能在檢討中實(shí)時(shí)發(fā)明，是以很少會(huì)造成喪失。

形成相內(nèi)反接的緣故原由也是操縱職員設(shè)術(shù)不純熟。特殊是單把繞制繞組時(shí)，易泛起這種版障。

(二)檢討空壓機(jī)定子繞組接線過(guò)錯(cuò)故障方式

1.Y、接錯(cuò)故障特性及檢討方式故障特性

(1)應(yīng)當(dāng)按Y形接法接線的空壓機(jī)，錯(cuò)按形接線。如果輸人端自額定電壓為380次,此時(shí)，每相定子繞組所蒙受的電壓就會(huì)由本來(lái)的220伏(Y形接法)變?yōu)?80伏(A形接法)。

定子鐵芯泛起嚴(yán)峻磁飽和，無(wú)論是空載仍是負(fù)載，繞組內(nèi)均有比正常時(shí)年夜(?的多的電流，較后將繞組燒壞。特性是:焊機(jī)啟動(dòng)速變快，滾動(dòng)正常。

對(duì)付它激差復(fù)激式焊接空壓機(jī)，還會(huì)泛起空載電壓高、輸出電流比正常時(shí)年夜等征象。較后三相定子繞組同時(shí)被燒壞。應(yīng)當(dāng)按△形接法連按，錯(cuò)按Y形接線。

此征象產(chǎn)生在裝有Y一△啟動(dòng)器的焊接空壓機(jī)中。例如，調(diào)換Y一O啟動(dòng)器后接線過(guò)錯(cuò)，或直接往失Y-O啟動(dòng)器，將三相定子繞組按Y形接線等。

形接線按Y形接線后，每相定子繞組上蒙受的電壓低落，電磁轉(zhuǎn)矩不足，固然也能啟動(dòng)和滾動(dòng)，但啟動(dòng)較慢。

負(fù)假如載荷較年夜，電漢的段速有時(shí)會(huì)低落，引起定子繞載時(shí)，組內(nèi)電流劇增，導(dǎo)致發(fā)燒、智期。

(2)檢討方式

這種放際造成的效果比力嚴(yán)峻，成長(zhǎng)的也較快。但因?yàn)閱?dòng)耀機(jī)時(shí)，故障比力身顯，去征能較早地發(fā)明，因而較少泛起繞環(huán)定子繞組的征象。

以是，只要按準(zhǔn)確的要求入行前新按線E可。