活塞環是裝在活塞上的活塞環槽內，它的外外貌靠自身的彈力與氣缸鏡面精密接觸。 當復盛空壓機事情時，它在氣缸鏡面與活塞間發生密封作用，并可刮 失沾到氣缸鏡面上過剩的潤滑...

多點支撐的空氣緊縮機曲軸可望成是一系列的兩點支撐的梁。這種計算 方式稱為截斷計算法。 在如許情形下計算出來的應力值比將軸望 成懸多點支撐的速精梁而入行精確計算所得的值...

在任何情形下也不答應在軸老下墊上搬起以到達舉高它們的 目標，由于如許不克不及保能軸無牢牢地和四窩共同，是以，也就不克不及保能軸承的正常裝置和事情有力。 在這一步調下...

曲軸( 曲柄軸) 拆下主軸承的蓋子時，必需丈量每個軸承上軸瓦和下軸瓦外貌之間的間隙。 當閥現下部門上有間隙時應將應特殊留意檢討頭一個曲臂與主軸頭和曲柄銷相接合的 處所。當...

在同樣的壓力降下,對付轉數較高的機械,環數利用得較少。 在活塞環端支承面和小槽磨損了的情形下，事情介質的漏洩 會增添，如許一來，一般的緊縮開端時和終結時的介質溫度會 跟...

氣缸和活塞氣缸(組合件)的檢討應從活塞活塞環，和它的缸壁的檢討開端。入一步應檢討閥和閥蓋支承面的狀態，再入而 檢討這個組合件的其他零件。 在復盛緊縮機的低壓缸上， 應去...

1.潤滑油壓力降 (1).主油泵故障：切換檢討，補綴油泵 (2).油管決裂或銜接處漏油：檢討補綴或調換管段 (3).油路或油過濾器堵塞：切換，洗濯 (4).油箱油位過低：加油 (5).油路把持體系機...

曲軸的用處是將原念頭發生的旋轉力矩傳復盛緊縮機。 在雙缸復盛緊縮機上,為了使軸能獲得很好的均衡性，以是它是 制成帶如許的曲柄的:這些曲柄地點的平面互成90。 在事情時光內，...

在復盛緊縮機的各聯合處必需具有液體摩擦，這種摩擦的計算法 可采取水動力學的摩擦理論。 最主要的問題是加油處的選擇，最準確的解答是在才能最小 的處所加油，由于壓力最小的...

活塞環是用來防止汽缸事情塞里的事情介質從高壓的一邊漏 到低壓的一邊或者漏到年夜氣里往用的。 復盛空氣緊縮機活塞環發生的周密性因此 所塞環外貌和汽缸壁外貌牢牢相貼以及所...