復(fù)盛空壓機殼體由高強度鑄鐵制成,用于安裝曲軸、主油泵以及提供十字頭滑道。 殼體上布置有增強筋,各主軸承上部啟齒裝有橫撐,機體強度和剛度年夜年夜增添，能包管 運動部件在拉壓應(yīng)力的作用下堅持杰出的對中。

殼體主軸承下部、沿垂直標的目的鉆有油孔,與主油管溝通;機體前端蓋設(shè)一油封,防止?jié)?滑油順著曲軸向外竄油;殼體各伸出端均裝有側(cè)蓋,便于裝置、拆卸、調(diào)劑十字頭。 殼體內(nèi)的油池,用以儲存潤滑運動部件的潤滑油。

察看窗要有足夠的尺寸,以便一樣平常保護頤養(yǎng)、察看、維修空壓機內(nèi)部。

1.復(fù)盛空壓機殼體變形的檢驗

殼體的上平面變形后,造成上平面與曲軸箱蓋板密封不嚴漏油。

(1)把刀口尺放在殼體的上平面,可經(jīng)由過程對光檢測平面是否有變形。

(2)變形較小時可用研磨膏研磨。變形量較年夜時,可用鏟削的方式修平。

2.殼體裂紋的檢驗

(1)直接察看殼體外貌是否有裂紋。

(2)假如空壓機殼體有裂紋應(yīng)調(diào)換新件或當裂紋較短較淺時可采取焊接的方法修復(fù)。

3.復(fù)盛空壓機殼體主軸承座孔的同軸度檢驗

(1)殼體的主軸承座孔在沒安裝接觸器的情形下,用劃定力矩上好,專心軸和同軸度檢測儀共同使用,檢測軸承座孔的同軸度。

(2)假如超差可采取鏜孔的方法加工軸承座使之到達要求。

(3)同軸度偏差的檢測也可用徑向圓跳動來取代,把較年夜徑向圓跳動數(shù)值作為同軸度 偏差使用。

4.檢討殼體地腳螺栓的松緊度

(1)起首對地腳螺栓和螺母做好標志,再松開螺母,然后以尺度扭矩上緊螺母。

(2)察看螺栓和螺母是否跨越原標志,假如跨越,則表白地腳螺栓已經(jīng)松動。