1.空壓機焚燒體系的調(diào)劑

復(fù)盛空壓機的發(fā)火次序是1-2-11-12-3-4-9-10-15- 16-5-6 -13-14-7-8,焚燒提前角為30%。整機的焚燒由磁電機把持,依據(jù)機型的不同由- 一個磁 電機把持16 個缸或由兩個磁電機分離把持單、雙缸的焚燒。

2.空壓機火花塞的安裝

火花塞電極間隙:0.36+0.03mm。

(1)用塞尺檢討火花塞電極的間隙,應(yīng)在技術(shù)要求之內(nèi)。

(2)若間隙超差,可以把一個0.35mm的塞尺插人世隙內(nèi),用平口起子把它壓向塞尺，就可以調(diào)劑到適合的間隙。

(3)用火花塞套筒把火花塞旋入火花塞套。

(4)插上高壓線。

3.復(fù)盛空壓機焚燒提前角的調(diào)劑

(1)把空壓機盤車到1#缸緊縮上止點提前30%的地位，察看單缸磁電機的指示刻線是 否與“CCW”瞄準。再把空壓機盤到2缸緊縮上止點提前30*,察看雙缸磁電機指示刻線是 否與“CCW”瞄準。若未瞄準應(yīng)從頭調(diào)劑。

(2)啟動空壓機把持轉(zhuǎn)速到600-700/min.

(3)把正時燈的感應(yīng)器夾在氣缸的高壓線上，把閃光燈瞄準空壓機正時指針,察看單缸 磁電機焚燒提前角度。假如提前角年夜于30%須要把磁電機逆時針扭轉(zhuǎn)( 面臨磁電機);假如 小于30須要把磁電機順時針扭轉(zhuǎn)。

(4)用同樣的方式檢討雙缸磁電機的焚燒提前角。

4.空壓機燃料氣混雜比的調(diào)劑

復(fù)盛空壓機燃料氣混雜比是靠燃料氣與空氣的壓差把持的。空氣與燃料 氣的壓差為140mmH2O。

(1)在汽化器前面的空氣管線和燃料氣管線上安裝U 型水壓差計。

(2)啟動空壓機,把持轉(zhuǎn)速到1000/min,丈量壓差。

(3)調(diào)治末級壓力閥上的彈簧壓蓋,順時針扭轉(zhuǎn)壓差變年夜,逆時針扭轉(zhuǎn)壓差變小。

5.復(fù)盛空壓機骨氣門的調(diào)劑

(1)卸下骨氣門拉桿。

(2)擰出空轉(zhuǎn)調(diào)治螺絲,使骨氣門恰好關(guān)閉。骨氣門軸上的刻線可以顯示骨氣門的狀況。

(3)調(diào)劑骨氣門上的節(jié)流制動螺栓,使其在骨氣門關(guān)閉時恰好與骨氣門軸桿接觸。

(4)拉動調(diào)速手柄,使調(diào)速器到關(guān)閉地位。

(5)調(diào)治骨氣門拉桿和調(diào)速器傳動桿的長度，使調(diào)速器、氣彈簧和骨氣門同時關(guān)閉。

(6)安裝上骨氣門拉桿。

(7)調(diào)治骨氣門制動螺栓,使空壓機到低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。

(8)卸下兩側(cè)入氣總管中間檢測孔的堵塞,安裝壓差表。

(9)啟動空壓機，轉(zhuǎn)速把持在600r/min。.丈量兩側(cè)氣缸的混雜氣壓差。

(10)拉動調(diào)速手柄,使空壓機轉(zhuǎn)速上升到1000/min。混和藹壓差應(yīng)在104mmH2O的范疇內(nèi)。

(11)空壓機右側(cè)的骨氣門拉桿上下兩頭的桿冒分離是反扣和正扣,可以在不拆下拉桿 的情形下調(diào)劑長度。拉桿變長，骨氣門開度變小右側(cè)氣缸功率變小,反之變年夜。

(12)調(diào)劑拉桿長度后，到空壓機轉(zhuǎn)速不亂,檢討雙方混雜氣壓差。壓差調(diào)劑到 104mmH2O的范疇內(nèi),鎖緊拉桿桿冒上的防松螺帽。

(13)停機,卸下壓差表,安裝上堵塞。