經由過程采取振動剖析方式，一且斷定了空壓機泛起故障并相識了發生緣故原由，就要按所出 現的空壓機故障嚴峻水平來斷定較有用的維修步調。

如上所述，在上一章中，我們已敘述 了跟著空壓機運行速度和運行參數而轉變的振平變異性,但在基礎報平上,這些隨空壓機運 行速度和溫度等參數所變化的振平的變異性還很難零丁判定故障的嚴峻水平。

換句話 說。在樞紐頻率毆上，振動征象的泛起如系故障特征征象的泛起就是一個問題存在的 很好闡明。

振動頻譖、維修前后史、工程圖9.1示出了在空壓機振動剖析進程中時原始數據, 數據等全體記實的現實步調，空壓機振動嚴峻水平的判定即要斟酌空壓機振平的巨細又要 斟酌共振動特性。

對付空壓機嚴峻水平的判定可參考今朝國際上宣布的振動判定尺度和以前的振動丈量數據。

表9一1是國際宣布的振動判定尺度(ISO)。該判定尺度可以普遍用于年夜大都的空壓機振動剖析中。

表9一1示出了國際通用的判定尺度(ISO) ，上述判定尺度能區別柔性和剛性機 被構造的劣化水平，(ISO) 是一個通用的判定尺度，以是，這個判因為國際判定尺度 但也恰正是一種廣為使斷尺度在空壓機振動特征剖析中是一種可以廣為使用的判定尺度。

用的通用判定尺度，以是就不成能對空壓機振動的嚴峻水平入行精度的判定。這里須要說 明的是一臺機械可能會在2.5mm/秒的振平中很好的事情，而在統一振平中的另一臺 機械就不克不及很好的事情。

以是除非這種判定尺度是專為一臺特別的機械而斷定,不然上 述判定尺度只能做為一種通用尺度而使用。

由此可見，今朝人們所做的丈量來獲取振動頻譜對付精確剖析故障是一個極好的參 號。

由于在這一問題上，對不同的機自因為設計安裝的不同，頻譜值也不雷同。以是振 動判標對付剖析故障不是盡對的標難。

然而,對付一臺機械的盡對振動極限，也許人們崗 不清晰，而振平年夜的變化,有很高的故障率就足以闡明問題。采取來監酬空壓機振平變化的 進程就是人們所指的趨向剖析。

因為一臺運行杰出機械監測方式的振平也會隨各類不同 因素所至而產生變化，對這種變化振平值的判定今朝人們還不克不及很好的把握。較好的方 法就是剖析記實每臺機械變化的統計表，以及剖析在此表中的基礎變化極限，以找出危 及機械正常運行的振平。

在這個統計表中列出了每臺機械變化的基礎極限值。在機械 正常運行中，一且振動增添并超越了2 個以上的尺度誤差，就以為是一個故障征兆。

在缺乏對這種故障剖析的類型時，作為一個近似的變化板限而言可以使用上述方式即超 出2 個以上的尺度誤差來判定機械是否泛起故障。

當檢測了一個求助緊急機械運行狀況的主要參數變化時，則空壓機娠平和其它樞紐運行參 數就能正常地監控。而經由過程剖析這些參數的變化比率情形就能很好的相識空壓機故障的嚴 重水平。