1.材質(zhì)不符

復(fù)盛空壓機填函密封元件的材質(zhì)應(yīng)切合于耐磨的要求。同時，要能 很好地與活塞桿配對，以到達密封的后果。

不然，將因不正常的磨損而漏氣。

凡是，密封元件的材質(zhì)為；

低壓段——青銅、鑄鐵；

高壓段——巴氏合金、青銅。

近年來，已成長有聚四氟乙烯塑料制成的密封元件。

活塞桿的密封事情外貌應(yīng)能包管在較小的磨損下持久持 續(xù)地事情。

因為氣缸中壓力較年夜，氣壓作用到密封環(huán)上的壓 力傳到活塞桿上的密封壓力也年夜。

是以，活塞桿在去復(fù)行程中接觸氣體密封元件的事情外貌應(yīng)當(dāng)具有響應(yīng)的較高的耐磨硬度和光潔度，以包管必要的密封作用，防止磨損漏氣。

新裝緊縮機的活塞桿在必要時應(yīng)檢修其外貌硬度(使用 肖氏硬度計，以避免破壞密封事情面)。

2.過度磨損

密封元件或活塞桿的過度磨損將負氣體密封后果不克不及得 到包管，從而發(fā)生漏氣征象。

過度磨損的重要緣故原由是:

(1)密封元件或活塞桿的密封事情面泛起溝痕或裂紋 等情形，一般是由于加工，暖處置或其他故障造成；

(2)密封元件已經(jīng)磨損到密封環(huán)接合口間的間隙完整 消散的田地(該間隙是賠償密封件及活塞桿磨損之用的，假如 間隙消散，密封環(huán)就不克不及入一步向內(nèi)收精密封)。

(3)活塞桿有較年夜的，不平均的磨損(圓錐度、橢圓 度以及階段式磨損)。

3.潤滑油粘度不符

注進緊縮機金屬填料函中的機油可以形成油膜，起到密 封氣體的作用，并可將密封元件與活塞桿之間摩擦天生的暖 量不斷地帶走，形成暖量均衡，而不致發(fā)生過暖。

為了取得密封和寒卻的后果，所使用的機油必需粘度適合，尤其是在 填料函密封元件的環(huán)形間隙中，油的粘度是很主要的密封因素。

是以，必需使用劃定商標(biāo)的潤滑油，或粘度、閃點相近 的油料注進氣缸與填料函潤滑油體系中往。

還要特殊留意堅持油的干凈，使用前必定要過濾。